Sa mise en oeuvre et trés simple. Le pont au repos se trouve bloqué en position verticale grâce à un oquet de verrouilage, situé au niveau du rail.
Le déblocage de ce loquet se fait a l'aide du pied, et l'opérateur maintient le pont avec la poignée ou la sangle de positionnement prévu à cet effet.
Grâce à cette poignée ou cette sangle, le positionnemet se fait en douceur sur le plancher du camion.
Attention, le pont KBS ne comporte pas d'équilibrage |